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她(ta)，認真負責(ze)，勇于擔當，始(shi)終(zhong)將安全運營的(de)理念(nian)銘記于心；她(ta)，常葆熱(re)情，守望初心，渾身洋(yang)溢(yi)著一名年輕(qing)黨員(yuan)積極(ji)向(xiang)上(shang)的(de)精(jing)神風貌；她(ta)，善于學(xue)習，追求(qiu)卓越，在參建路上(shang)為員(yuan)工樹立了一面(mian)閃光(guang)的(de)旗(qi)幟。她(ta)就是運營三(san)中心站(zhan)務(wu)部(bu)紅島(dao)站(zhan)區站(zhan)區長張亞(ya)平。

籌備期間，車站內部未完成裝修，通風系統(tong)未完成調試，空氣(qi)凈(jing)化器PH2.5值500竟然成了最(zui)優質空氣(qi)值。環(huan)境(jing)復(fu)雜(za)、條(tiao)件惡劣、噪音(yin)大、空氣(qi)差、濕(shi)度(du)大等問題已然成為必須要克服的困難(nan)。

在這種惡劣的條件(jian)下，張亞平立足現(xian)場、以運營需(xu)求(qiu)為出發點，倒排定制計(ji)劃(hua)，排除參建(jian)盲區，帶領員工逐站熟悉車站內外部環境、查線核圖(tu)、跟進(jin)裝修及設備調試(shi)進(jin)度。

為充分發揮運(yun)(yun)營介入建設期的(de)有(you)效作(zuo)用，她(ta)(ta)陸續梳理人(ren)員編制需求、線路(lu)特點(dian)(dian)與難點(dian)(dian)、車站基本情況、設備差異(yi)度(du)、亟待解決(jue)問題等籌備計劃(hua)223項(xiang)，推動籌備工(gong)作(zuo)的(de)高(gao)質量進行(xing)。試運(yun)(yun)行(xing)開始后(hou)，張亞平就(jiu)把(ba)自己的(de)工(gong)作(zuo)地點(dian)(dian)搬到了(le)(le)紅島科(ke)技館(guan)（方特）站。她(ta)(ta)堅持扎根(gen)現場，解決(jue)協調各類工(gong)作(zuo)。剛開始試運(yun)(yun)行(xing)時，列車間隔長(chang)且下午不通車，上下班通勤成了(le)(le)問題。她(ta)(ta)就(jiu)每天(tian)地鐵(tie)(tie)轉高(gao)鐵(tie)(tie)回家，一(yi)張張高(gao)鐵(tie)(tie)票詮釋了(le)(le)她(ta)(ta)扎根(gen)一(yi)線的(de)決(jue)心，也(ye)詮釋了(le)(le)她(ta)(ta)對工(gong)作(zuo)的(de)拼搏和激情。

工欲(yu)善(shan)其(qi)事，她帶(dai)頭建立核查標準庫(ku)

隨著紅島站(zhan)區人員(yuan)(yuan)的逐步到位(wei)，如何(he)對(dui)新員(yuan)(yuan)工開展有(you)效的換(huan)線崗位(wei)培(pei)訓和重點業務培(pei)訓，快速(su)厘清理(li)順(shun)車站(zhan)基礎工作成(cheng)了當務之急。

張亞(ya)平(ping)牽(qian)頭組織員工(gong)梳理(li)安全、行車、物資各(ge)項(xiang)基礎工(gong)作，著(zhu)重圍繞(rao)8號線(xian)與既有(you)線(xian)路差異(yi)夯實(shi)(shi)員工(gong)業(ye)務(wu)基礎，提(ti)高業(ye)務(wu)水平(ping)，分別進(jin)(jin)行了站臺門實(shi)(shi)操、電話閉塞演練(lian)、票務(wu)業(ye)務(wu)等(deng)專項(xiang)培訓(xun)(xun)，根據8號線(xian)現(xian)場(chang)實(shi)(shi)際特點，制定現(xian)場(chang)實(shi)(shi)操、視頻學習、遠程會議等(deng)多種業(ye)務(wu)提(ti)升方(fang)式，針對短板業(ye)務(wu)進(jin)(jin)行專項(xiang)培訓(xun)(xun)。通過(guo)每周一練(lian)、班前提(ti)問、崗(gang)上練(lian)兵等(deng)形式保障員工(gong)現(xian)場(chang)業(ye)務(wu)不脫節，在參建(jian)之余重溫(wen)規章制度(du)，強化員工(gong)業(ye)務(wu)知(zhi)識。

 為(wei)了提高參建質量，她首次(ci)建立站(zhan)務(wu)核查(cha)標準庫(ku)，涵蓋物理環境、設(she)備設(she)施、業(ye)務(wu)操作等內容共計298項，建立10個車站(zhan)參建情況簡報，清晰掌(zhang)握車站(zhan)進(jin)度及問題，做到一(yi)站(zhan)一(yi)管理。

開(kai)(kai)發(fa)8號線(xian)(xian)設備及線(xian)(xian)路差異(yi)培訓課(ke)件(jian)20部，制定紅島站區(qu)培訓師隊伍建設工(gong)作方案，開(kai)(kai)發(fa)題庫1025項，為站務員工(gong)到位培訓，有效介入參建管理做(zuo)好基礎。

作(zuo)為一名奮斗在一線的基層管理(li)者，張亞平不僅注重自身的業(ye)務(wu)能力提升，還努力構建學習(xi)型團隊，帶領(ling)班(ban)組員(yuan)工(gong)一起提高技(ji)術。工(gong)作(zuo)中她處處率先示范，用專業(ye)、敬業(ye)感召和影響身邊人，隊伍管理(li)上嚴格要求，實(shi)施規(gui)范化管理(li)和精細化管理(li)。她總是(shi)強調：“細節決定(ding)成(cheng)敗，安(an)全問題(ti)一定(ding)要認真(zhen)、仔細，決不能出任何差(cha)錯。”

無論走到(dao)哪(na)(na)兒，她都(dou)反復強調的(de)安(an)全(quan)理(li)念就(jiu)傳(chuan)播到(dao)哪(na)(na)里，制度(du)落實(shi)上，堅持嚴格把關、認真執行，從不馬(ma)虎(hu)，目的(de)就(jiu)是正向引導員工樹立“安(an)全(quan)第一(yi)，預(yu)防為主(zhu)，綜合(he)治(zhi)理(li)”的(de)工作方(fang)針。

車站通過不斷強化安(an)(an)(an)全(quan)基礎管理，明確安(an)(an)(an)全(quan)職責(ze)，增強作業安(an)(an)(an)全(quan)責(ze)任意(yi)識，實現站區全(quan)體員工從“要我(wo)(wo)安(an)(an)(an)全(quan)”到“我(wo)(wo)要安(an)(an)(an)全(quan)”的思維轉變(bian)。在(zai)工作中她(ta)還十分重視對員工安(an)(an)(an)全(quan)方面(mian)的培養，星光(guang)不問(wen)趕路人，時光(guang)不負有心(xin)人。

“為了青島地(di)鐵發展壯大，我(wo)愿意(yi)做(zuo)地(di)鐵線上的(de)(de)(de)一(yi)枚‘螺(luo)絲釘’，守土有責，不(bu)負所托。”張亞(ya)平(ping)是這樣說的(de)(de)(de)，也是這樣做(zuo)的(de)(de)(de)。在追(zhui)求卓越的(de)(de)(de)路(lu)上，她不(bu)畏艱苦，在參建路(lu)上風雨兼程(cheng)，一(yi)路(lu)追(zhui)隨著自己的(de)(de)(de)地(di)鐵夢(meng)想，雖然(ran)并不(bu)輕松，卻始終是一(yi)往無前！