本色app下载链接

第37個教師節

與青(qing)島地鐵“好師(shi)傅”品(pin)牌發布(bu)會

撞了個滿懷(huai)

今(jin)天的好師傅們

又會給我們帶來哪些知識點呢？

王茂興 倉管員

擁(yong)有十(shi)年(nian)的物資管理經(jing)驗，高效(xiao)發放物資150萬余件，準確率100%，實現物資管理“零差異(yi)”。通過“以老帶(dai)新”“以上代下(xia)”，發揚(yang)“傳幫(bang)帶(dai)”理念，促進新員工快速、健康成(cheng)長。

何敬陽 票務事務員

負責所轄線(xian)路各類票務(wu)系(xi)統(tong)、報表(biao)(biao)的審核、統(tong)計分析、現金收入報表(biao)(biao)及票卡數(shu)據提報工作，先后培(pei)養(yang)2018—2020屆多名優秀徒(tu)弟，助力青島(dao)地鐵人才培(pei)養(yang)。

陳謙謙 電力調度

擁有(you)5年的電力調度(du)經(jing)驗(yan)，熟(shu)悉供電設備(bei)故(gu)障(zhang)應急處置及組織流(liu)程。一直秉承(cheng)著(zhu)師徒(tu)帶教立(li)德樹(shu)人的培養理(li)念，所(suo)帶徒(tu)弟(di)均(jun)發展成為(wei)班(ban)組骨干力量，部分徒(tu)弟(di)已開(kai)始帶教新員工。

劉懋輝 值班站長

自(zi)2019年被評選為內訓(xun)師(shi)以來，開展培訓(xun)近百場，參訓(xun)人(ren)數(shu)累計達到數(shu)百人(ren)，在(zai)專(zhuan)業取(qu)證培訓(xun)中，學員取(qu)證通過率名列前(qian)茅(mao)，為人(ren)才(cai)梯隊的建(jian)立提供有效支持。

楊蕾 副站區長

曾(ceng)獲(huo)得運營分公司優秀內訓(xun)師，山東省、青島市城市軌(gui)道(dao)交通職業技能競(jing)賽裁判，多次參與(yu)標準教(jiao)材編(bian)寫與(yu)課(ke)程開發，她用(yong)暖心服務讓乘客(ke)更溫(wen)暖，用(yong)規(gui)范(fan)標準讓培(pei)訓(xun)更出彩(cai)。

孫得晉 電客車副隊長

入(ru)司(si)七年以來，安全駕駛里(li)程超(chao)12萬公里(li)，七年里(li)，從未發生(sheng)過有責事故(gu)。培訓教(jiao)學(xue)時因材施教(jiao)，獨創打岔(cha)式教(jiao)學(xue)法，帶隊(dui)開展2019屆委培生(sheng)帶教(jiao)工作(zuo)取得圓滿成功，為(wei)陽光乘務增添(tian)新鮮血液。

 郭學學  電客車司機

先后參(can)與2、3、11號線籌備(bei)、調(diao)試、開通，始(shi)終貫徹“執著與堅(jian)守”的工(gong)作精神。工(gong)作期間協助多名學員(yuan)順利(li)取得崗位資格證(zheng)，為二中(zhong)心乘務部人(ren)才儲(chu)備(bei)注入新(xin)鮮血液！

王繼強 工程車檢修工 工程車檢修技師

擁有27年軌(gui)道交通經驗(yan)，創建車輛工匠創新(xin)工作室，取(qu)得25項實用新(xin)型專利，獲(huo)得青(qing)島市首席技師(shi)等(deng)(deng)4項省市榮譽，城軌(gui)行業“我是好(hao)講師(shi)”二等(deng)(deng)獎，立志(zhi)“做好(hao)師(shi)傅，傳(chuan)強(qiang)技能”。

 江大海  設備檢修工班長

“萬般(ban)細心(xin)(xin)，只為安心(xin)(xin)”。他具有(you)十(shi)多年(nian)設(she)備(bei)(bei)維(wei)修(xiu)保養工作(zuo)經(jing)驗，掌握車輛段工藝設(she)備(bei)(bei)、特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)的檢修(xiu)技能，多次參與教(jiao)材編制與課程開發(fa)工作(zuo)，獲得2018、2020年(nian)優秀內訓師(shi)榮譽稱號。

劉少鵬  變電檢修工班長

創建少鵬工(gong)作(zuo)室(shi)，工(gong)作(zuo)中自(zi)主研(yan)發“直流斷路(lu)器手車測(ce)試裝置”“低壓繼(ji)電(dian)器除膜機”等(deng)工(gong)裝，用于填補(bu)現(xian)場檢修空缺。曾先后(hou)獲得“青(qing)島(dao)市技術能手”“青(qing)島(dao)市十佳(jia)新時代最美勞動者”等(deng)榮譽稱號，通過工(gong)作(zuo)室(shi)讓(rang)培(pei)訓(xun)成(cheng)果落(luo)地生根。

 朱亞平 接觸軌檢修工班長

入司之始便擔(dan)任(ren)接(jie)觸(chu)軌檢(jian)修工班長(chang)職務，多次(ci)參與(yu)重大(da)活動保障、應急搶修以及參加技術比(bi)武、參與(yu)技術比(bi)武籌備、新員(yuan)工實操培訓和驗(yan)收等工作。培養(yang)出接(jie)觸(chu)軌檢(jian)修工班長(chang)共9名(ming)，讓員(yuan)工在潛移(yi)默化中(zhong)成(cheng)長(chang)成(cheng)才。

 張有德 自動化檢修工班長

入司(si)以來多(duo)次(ci)參(can)與科(ke)研技改項目，其(qi)中“海(hai)安至海(hai)游(you)區間照(zhao)明節能改造”“環(huan)控系統運行(xing)模(mo)式優(you)化(hua)研究 ”“智慧物聯(lian)照(zhao)明系統”等項目每年(nian)節省成(cheng)本(ben)約331.75萬(wan)元，創建風水電研修(xiu)工(gong)作(zuo)站(zhan)并以此(ci)為人才(cai)孵化(hua)基地，為青(qing)島地鐵培養更多(duo)優(you)秀骨干。

孫海登 安全門檢修工班長

入職以來先后參與(yu)2、3號線(xian)參建設備(bei)調試工作，主持編寫專業課程教(jiao)材，扎根(gen)一(yi)線(xian)，沖鋒在前，通過對一(yi)線(xian)設備(bei)的精鉆細(xi)研讓帶教(jiao)徒弟快速成(cheng)長(chang)成(cheng)才(cai)，培養出(chu)多(duo)名技(ji)術崗與(yu)工班長(chang)。

 鞏新忠 建筑檢修工班長

自2016年—2021年7月作為(wei)工班(ban)長，帶(dai)領班(ban)組培(pei)養出優(you)(you)秀(xiu)檢修工30余人，目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)分流至(zhi)各(ge)個中心各(ge)條線(xian)路，大部(bu)分已(yi)經(jing)成為(wei)生產骨干。聚(ju)是一團火，散(san)若(ruo)滿天(tian)星，通過培(pei)訓(xun)讓優(you)(you)秀(xiu)人才在地鐵開枝(zhi)散(san)葉(xie)。

戰強 線路檢修工班長

入職(zhi)以來(lai)從(cong)事工(gong)務部線路(lu)日常檢修、線路(lu)整(zheng)改、道岔等(deng)相關工(gong)作(zuo)，多次帶(dai)領班(ban)組員(yuan)工(gong)在(zai)技(ji)術(shu)比(bi)武中取得優異(yi)成績。以小(xiao)我帶(dai)動大(da)我，通過經驗分享讓優秀呈(cheng)放射狀發展，圓滿完成2016-2019年四(si)屆師徒帶(dai)教任務。

韓亞鵬 通信正線檢修工班長

從事軌(gui)道交通(tong)(tong)通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)維(wei)護工作(zuo)(zuo)10余年。帶領工班開(kai)(kai)辟“學(xue)習(xi)吧”模塊，以“個人小講堂”的形式開(kai)(kai)展通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)專(zhuan)業(ye)知識(shi)、操作(zuo)(zuo)技(ji)能培訓，讓員工專(zhuan)業(ye)學(xue)習(xi)更舒適，技(ji)能提升更高(gao)效。

畢泗兵 信號車輛段檢修工班長

精(jing)(jing)通鐵(tie)路信號(hao)系統設備的(de)維護、保養、驗收、克缺、精(jing)(jing)調(diao)、應急(ji)故(gu)障處理。自(zi)2014年起(qi)，先后承擔2014—2020屆近(jin)300名新(xin)員工(gong)的(de)輪崗(gang)培訓、師徒帶教(jiao)工(gong)作，讓(rang)更多的(de)新(xin)員工(gong)成為(wei)了工(gong)班骨干、工(gong)班長、職能崗(gang)、技術崗(gang)。

青島地鐵的好師傅們深耕專業技能，勤懇帶教，他們在工作中大力弘揚地鐵工匠精神，充分發揮“傳幫帶”作用，他們用安全生產、暖心服務、科研技改等專業能力助推青島地鐵高質量發展。

好(hao)師(shi)傅(fu)

I Want You

讓我們一起來(lai)追(zhui)隨好師傅

創造屬于我們的傳奇吧！