2014年12月4日(ri)-6日(ri),青島市(shi)(shi)工(gong)程咨(zi)詢院組織(zhi)召開(kai)了(le)《青島市(shi)(shi)地鐵(tie)1號線工(gong)程初步設計》專(zhuan)(zhuan)家(jia)評審會,邀(yao)請(qing)了(le)全國各地29名(ming)專(zhuan)(zhuan)家(jia)組成專(zhuan)(zhuan)家(jia)組進行評審。
會(hui)(hui)議首先聽取了(le)(le)設(she)計總體(ti)單(dan)位(wei)對《初(chu)步(bu)設(she)計》的(de)匯報(bao),以及(ji)設(she)計咨詢單(dan)位(wei)對《咨詢預審(shen)報(bao)告(gao)》的(de)匯報(bao)。隨后,項目評審(shen)組和(he)專(zhuan)家(jia)(jia)組對工(gong)程現場(chang)踏(ta)勘(kan),并按專(zhuan)業劃(hua)分(fen)小(xiao)組與設(she)計單(dan)位(wei)、咨詢單(dan)位(wei)及(ji)參會(hui)(hui)代表進行(xing)了(le)(le)討論和(he)交(jiao)流。專(zhuan)家(jia)(jia)組認(ren)為,《初(chu)步(bu)設(she)計》文件較完(wan)整,內(nei)容較全面。線(xian)站位(wei)和(he)車(che)輛基地選址已基本穩定,相關配置能滿足運(yun)營模式要求,車(che)站功能布局和(he)結構、施工(gong)方案基本可行(xing),采用的(de)主要技術標準符(fu)合國家(jia)(jia)有(you)關規(gui)范規(gui)定。經過3天緊張工(gong)作,初(chu)步(bu)設(she)計評審(shen)工(gong)作圓滿結束。
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