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正(zheng)當島城市民翹(qiao)首期待地鐵(tie)3號(hao)線(xian)北段開(kai)通運營(ying)之際(ji)，地鐵(tie)2號(hao)線(xian)施工也在(zai)如火如荼(tu)進行。9月7日，地鐵(tie)2號(hao)線(xian)同安(an)路站D出入口主體結(jie)構及(ji)二襯(chen)施工順(shun)利完成，成為2號(hao)線(xian)首個完工的出入口工程。

同安路(lu)站(zhan)位于(yu)城市主干道深圳路(lu)與(yu)同安路(lu)交叉(cha)口(kou)(kou)，車(che)站(zhan)主體為地下雙層島式(shi)暗挖車(che)站(zhan)，總長(chang)228.5m，站(zhan)臺寬度(du)11m，附屬有A、B、C、D四(si)個出入口(kou)(kou)工程，分布在深圳路(lu)與(yu)同安路(lu)交叉(cha)口(kou)(kou)四(si)個邊角。

據施(shi)(shi)工(gong)(gong)方中國(guo)鐵建二十五局相關負責人介紹(shao)，同安路站D出(chu)入口施(shi)(shi)工(gong)(gong)存在兩大障礙，其(qi)一是(shi)場地(di)內有一條燃氣管線，燃氣管線的保護及(ji)遷改嚴重(zhong)影響施(shi)(shi)工(gong)(gong)進度；其(qi)二是(shi)D出(chu)入口離居住區(qu)較近(jin)，需采取多種有效措施(shi)(shi)降噪防塵(chen)，增加了施(shi)(shi)工(gong)(gong)難(nan)度。為確保出(chu)入口施(shi)(shi)工(gong)(gong)安全，該項(xiang)目(mu)部在確保質量的前提下積極挖(wa)掘生(sheng)產(chan)要(yao)素潛力，不斷(duan)優化(hua)施(shi)(shi)工(gong)(gong)方案，按期完成了此項(xiang)重(zhong)要(yao)節點(dian)。 

同(tong)安路(lu)站D出入(ru)口