本色app下载链接

10月11日，青島(dao)地鐵六號線公司組織召開地鐵6號線一期工程(cheng)機械掘進區間設備(bei)選型和不良地質段注漿加(jia)固專家咨詢(xun)會。

會(hui)(hui)議邀請(qing)設(she)計(ji)、施工(gong)、科(ke)研等(deng)領域的(de)6名國內知名專家，對6號線(xian)的(de)機(ji)械掘進(jin)區(qu)間設(she)備(bei)選型(xing)和(he)(he)不(bu)良(liang)地(di)(di)(di)質(zhi)地(di)(di)(di)段注(zhu)漿(jiang)加固(gu)進(jin)行咨詢(xun)論證。與(yu)會(hui)(hui)專家認(ren)真審閱了6號線(xian)各區(qu)間地(di)(di)(di)質(zhi)和(he)(he)地(di)(di)(di)下水水文條件(jian)、工(gong)程籌劃、機(ji)械選型(xing)、注(zhu)漿(jiang)加固(gu)方案(an)等(deng)相關(guan)材料(liao)，一致認(ren)為設(she)計(ji)院(yuan)提出(chu)的(de)機(ji)械掘進(jin)區(qu)間設(she)備(bei)選型(xing)和(he)(he)不(bu)良(liang)地(di)(di)(di)質(zhi)段注(zhu)漿(jiang)加固(gu)方案(an)基(ji)本合理可(ke)行，并(bing)提出(chu)在(zai)復雜(za)地(di)(di)(di)質(zhi)條件(jian)下采用(yong)加強型(xing)復合盾構、在(zai)富水軟弱地(di)(di)(di)層車站(zhan)采用(yong)鋼套筒始(shi)發接收、優化不(bu)良(liang)地(di)(di)(di)質(zhi)段的(de)注(zhu)漿(jiang)加固(gu)范圍(wei)等(deng)多項建議。

本次專家咨詢(xun)會(hui)，為(wei)(wei)6號(hao)線高(gao)地質風險段設計(ji)方案提(ti)供(gong)了技術支撐，為(wei)(wei)施(shi)工圖的(de)下一(yi)步設計(ji)奠定了基(ji)礎(chu)保障。