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3月(yue)2日晚，由中鐵十八局(ju)集團有限(xian)公司承(cheng)建的青島地(di)鐵四號線沂江區間左線順(shun)(shun)利貫(guan)通(tong)(tong)。這是03工區TBM左線順(shun)(shun)利貫(guan)通(tong)(tong)的第5個區間，掘進(jin)總(zong)里程(cheng)達到了(le)6226.43米，標(biao)志(zhi)著(zhu)青島市地(di)鐵四號線公司在2021年4號線“疏堵克(ke)難勇(yong)沖鋒(feng)、真抓實(shi)干保洞通(tong)(tong)”工作目標(biao)中取得了(le)階段性(xing)勝利。

沂江區(qu)(qu)間左線(xian)(xian)于2020年(nian)12月25日(ri)始(shi)發掘(jue)(jue)(jue)進(jin)，掘(jue)(jue)(jue)進(jin)總(zong)里程為(wei)560米。該區(qu)(qu)間線(xian)(xian)路(lu)復雜(za)，圍(wei)巖變化頻繁(fan)，含水含泥量較多，掘(jue)(jue)(jue)進(jin)期間下穿居民住宅區(qu)(qu)、重要建(jian)筑物和多條(tiao)破碎(sui)帶，破碎(sui)帶占(zhan)到(dao)掘(jue)(jue)(jue)進(jin)總(zong)長度(du)的(de)55%以上。為(wei)保證(zheng)施(shi)工質量與安全(quan)(quan)，避免造(zao)成設(she)備及人(ren)員的(de)傷(shang)害，青島(dao)地鐵四號線(xian)(xian)公司和項目部(bu)全(quan)(quan)體人(ren)員攻(gong)堅克難，多輪(lun)研討(tao)模擬施(shi)工方案，并提前設(she)計應急預案，克服了350m小轉彎半徑對機車運輸、TBM設(she)備干涉(she)等(deng)的(de)不良(liang)影(ying)響。施(shi)工過程中，建(jian)設(she)單位(wei)(wei)、監理(li)(li)單位(wei)(wei)和施(shi)工單位(wei)(wei)相關(guan)人(ren)員堅守崗位(wei)(wei)、統籌管理(li)(li)、現場(chang)落實(shi)施(shi)工推進(jin)措施(shi)等(deng)，在(zai)保證(zheng)安全(quan)(quan)質量和過程穩定受控的(de)前提下，緊抓常(chang)態化疫情防控工作(zuo)不放松(song)，全(quan)(quan)力加快(kuai)施(shi)工進(jin)度(du)。

青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)4號(hao)線03工區(qu)TBM沂江區(qu)間左線是4號(hao)線節后(hou)復工第一個(ge)實現貫通的區(qu)間。青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)四號(hao)線公司(si)和全體參建(jian)人員(yuan)將(jiang)大(da)力(li)發(fa)揚孺子牛(niu)(niu)、拓荒(huang)牛(niu)(niu)、老黃牛(niu)(niu)精神，以不(bu)怕苦、能吃苦的牛(niu)(niu)勁、牛(niu)(niu)力(li)，大(da)力(li)推進(jin)青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)四號(hao)線的施工建(jian)設，開啟新(xin)年新(xin)篇章，“犇”向新(xin)征程！