12月9日,青島市(shi)地(di)鐵(tie)1號線(xian)(xian)北(bei)段(duan)、8號線(xian)(xian)北(bei)段(duan)同步(bu)以最(zui)高等(deng)級通(tong)(tong)過初期運營前安(an)全評(ping)估,完(wan)成了線(xian)(xian)路開通(tong)(tong)前最(zui)重(zhong)要的檢驗,青島地(di)鐵(tie)即將迎來首次雙(shuang)線(xian)(xian)同步(bu)開通(tong)(tong)。
本次通(tong)過評(ping)估的1號(hao)線北段、8號(hao)線北段是青島市(shi)“交(jiao)通(tong)基礎設施(shi)建(jian)設攻(gong)(gong)勢(shi)”的重要攻(gong)(gong)堅項目。兩條(tiao)線路開通(tong)后(hou),將(jiang)進一步打通(tong)市(shi)域(yu)交(jiao)通(tong)連線,與機場、鐵路樞紐等共同(tong)(tong)構建(jian)起城(cheng)市(shi)綜合(he)交(jiao)通(tong)網絡,不斷擴大城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)基礎設施(shi)攻(gong)(gong)勢(shi)成果,為區域(yu)融合(he)、協同(tong)(tong)發展(zhan)再添(tian)強勁(jing)動能。
本次評估(gu)會由來自上海市(shi)交通運(yun)輸行業(ye)協(xie)會的18名(ming)軌道交通專(zhuan)(zhuan)家組(zu)成的專(zhuan)(zhuan)家組(zu)開展評估(gu)工(gong)作。專(zhuan)(zhuan)家組(zu)聽取了兩條線路工(gong)程建(jian)設情況、初期運(yun)營準備(bei)情況、公(gong)共交通接駁情況匯報,對車(che)站、區間(jian)、車(che)輛基地等進行了全方位細致檢查,對信號(hao)系(xi)統、列車(che)防護、區間(jian)阻塞(sai)及列車(che)火災車(che)站疏散、車(che)站站臺火災工(gong)況聯動等系(xi)統進行嚴格(ge)測試(shi)檢驗。
經逐條對照規(gui)范核驗測試(shi)、層層把關,專家組一致認(ren)為,青島地鐵(tie)1號(hao)線北段(duan)、8號(hao)線北段(duan)雙(shuang)線各項指(zhi)標均滿(man)足規(gui)范要求,已具備高水平開通運營(ying)條件,并對工(gong)程(cheng)建設、運營(ying)籌備各方(fang)面給予了高度(du)肯定。
下一步(bu),青島地鐵繼續將秉承建設(she)(she)為運(yun)營(ying)、運(yun)營(ying)為乘客的理念,根據專(zhuan)家意見建議,進一步(bu)完(wan)善優(you)化現(xian)場設(she)(she)施設(she)(she)備(bei)及系統,加強(qiang)運(yun)營(ying)人機(ji)磨合和人員實操(cao),完(wan)成開通程序(xu),扎(zha)實走(zou)穩走(zou)好開通前最后一步(bu),確(que)保(bao)以更高質量、更好服務(wu),為雙線安全開通保(bao)駕(jia)護(hu)航(hang)。
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